随着螺旋桨扇动空气的声响，一架电动滑翔机轻盈起飞，载着宇航人的梦想，直向蓝天……
　　夏季学期伊始，北京理工大学航模队成立了科技创新社会实践团，45名队员转战宇航科技创新实践基地，从课堂学习转入创新实践，集中开展专项集训，专题攻克技术难题。在2019中国国际飞行器设计挑战赛（CADC）选拔赛（南京站）中，北京理工大学航模队获得一等奖1项，三等奖2项，以团体第六名顺利晋级今年10月的决赛。
　　勇于挑战自我，同心共筑飞天梦。为确保赛事所用飞机在质和量上都达到参赛要求，在29天的集训中，从图纸设计、零件加工、模型总装，到试飞验证，对每一个细节都精雕细琢。队员们经常为了一个结构设计、为了一个控制参数反复讨论，以求最优。早出晚归、加班加点是队员们暑期学期的日程表，烈日灼晒、风吹雨淋是技术突破的试金石，他们为了筑梦蓝天将拼搏与汗水留在了这个炎炎夏日。
　　理论联系实际，实践创新求真知。队员们主动将所学的力学知识应用于模型减重、提高载运，将控制理论转化为无人机航迹稳定、姿态可控。通过创新实践，不仅提高了队员们的自主学习能力，更检验了课堂学习成果。在本学期的材料力学课程中，航模队有一半成员成绩在90分以上，更有三名同学获得满分。参与科技创新帮助队员们激发了科技创新潜能，提高了实践探索意识，为日后学习科研打下了坚实的基础。
　　付出收获荣誉，千锤百炼遨蓝天。7月21日至22日的南京站选拔赛，云集了西北工业大学、南京航空航天大学等42所高校参赛。规则调整、赛程压缩、高手云集，航模队面临新要求和新挑战。刚到驻地，队员们便立即开展赛前适应性训练，聚商备赛策略，完善调试模型，以最好状态迎接比赛。北京理工大学聂明卿机组在限距载重空投组比赛中，不到1千克的空机质量成功投放5千克载重，凭借结构上的绝对优势获得一等奖。刘睿机组获限矩载运空投组三等奖，韩译辉机组获模型火箭运载与返回组三等奖。比赛中虽遇突发状况，但凭借赛前的充分准备和队员的灵活应对均一一化解，航模队最终获得团体第六名。
　　踏新程再出发，奋斗青春最美丽。对所有参加暑期航模队科技创新社会实践的队员来说，科创之路漫漫修远，选拔赛不是结束而是新的开始。一架架航模承载了队员们胸怀寰宇的梦想，在蓝天留下了闪亮的航迹；一块块奖牌记录了队员们付出的努力和汗水，激励自己和后来人再创辉煌。在本次创新实践中，每一位忘我备赛的队员都更加坚定了求学报国、实践立功的志向，探索实践着“奋斗幸福观”精神内涵，展现了北理工时代新人的精神风貌。
　　北京理工大学航模队成立于2001年，是校级学生科技创新社团。自成立以来，在学校和宇航学院的高度重视和大力支持下，依托学院科研实力和学科优势，将科学研究与学生创新实践活动深度融合，多次在国内外高水平竞赛为学校争得荣誉，为学院培养高素质创新型人才提供支撑，走出一条秉承北理工精神、具有宇航特色的科技创新道路。通过多年的积累和沉淀，学院注重吸纳不同专业学生广泛参与科技创新，引导本硕博不同学历学生自发开展“传帮带”，探索学生积极参与科研项目、科研活动反哺学生创新素质提升的良性循环培养模式，为学校“双一流”建设贡献青春力量。